Wege & Pfade

Verloren im Fuchsgrund

Ein Brückenrest im Erzgebirge überstand die Zeiten

Der lange Kampf um den Erhalt der Fuchsbrunnbrücke scheint ausgestanden. Ende Dezember 2021 schlossen die anliegenden Gemeinden Zwönitz, Lauter-Bernsbach und Lößnitz eine Zweckvereinbarung. Anlass ist der geplante Fernradweg Chemnitz - Karlovy Vary.

Die Eisenbahnstrecke von Zwönitz nach Scheibenberg nahm im letzten Jahr des 19. Jahrhunderts den Betrieb auf. In der ungewöhnlichen Ausführung als Höhenbahn ergänzte sie die zehn Jahre zuvor entstandene Verbindung von Buchholz nach Schwarzenberg, das wiederum seit 1858 an das sächsische Eisenbahnnetz angebunden war. Die Höhenlage sollte der Bahn letztlich zum Verhängnis werden. Der Bahntourismus war noch nicht erfunden, Panoramablicke zählten nicht im täglichen Verkehr. Der Abbau als Reparationsleistung erfolgte im Jahr 1947, die verbleibenden Brücken und Viadukte verschwanden in den 1970er und -80er Jahren. Bürgerliches Engagement rettete die Fuchsbrunnbrücke in der politischen Wendezeit vor dem Abriss. Ausgerechnet der Radtourismus scheint ihr nun den Erhalt zu sichern, sie soll Teil des entstehenden Fernradweges von Chemnitz nach Karlovy Vary sein. Ihren zweifelhaften Ruhm als Lost Place wird die markante Brücke endlich verlieren, doch hoffentlich nicht ihren Charakter.