ZeitBrücheTECHNIK:
Für neue Technik verbleibt nur eine geringe Zeitspanne, bis sie von der nächsten Generation abgelöst wird. Befeuert wird diese Tendenz durch die begrenzte Lebensdauer der Produkte. Diese Abfolge erzeugt Zeit-Brüche in konstanter Folge. Doch es bestehen im Technik-Bereich auch viele Ungleichzeitigkeiten, die beharrlich nebeneinander existieren.
Ausrangiert und aufgehoben
Auf dem Lokfriedhof in Falkenberg
In Falkenberg, einem ehemals wichtigen Bahnknoten in Südbrandenburg, rosten beinahe fünfzig ausrangierter Dampflokomotiven der einstigen Reichsbahn still vor sich hin. Auf dem verlassenen Gelände fügen sich die rostigen Riesen in die sie umgebende Natur.
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Lokfriedhof versinkt in Natur
Lost Place im Grünen
Mehr als zwanzig Jahren standen die ausrangierten Loks auf dem ehemaligen Bw-Gelände am Rande der Elsteraue. Zeit genug, damit die Natur ihre kreativen Kräfte entfalten konnte. So entstand ein Ort, an dem Technik, Geschichte und Natur eng miteinander verwoben sind.
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Nächster Halt: Endstation
Straßenbahnen gehen in den Schrott
In Leipzig und anderswo im Osten rollten und rollen Tatra-Straßenbahnen nach Ablauf der Einsatzfristen schubweise aufs Abstellgleis. Kontinuierlich werden ihre Reihen Monat für Monat dünner. Viele schaffen es weder in den Reservepark noch in den Verkauf.
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Warteschleife im Havelland
Technische Sachzeugen als Lost Place
Es gibt Länder, wo richtig was los ist, und es giiibt - Brandenburg, Brandenburg ...
Ketzin könnte Reinald Grebe durchaus als Inspiration für sein Brandenburg-Lied gedient haben. Am Bahnhof war nach Jahrzehnten Stillstand noch ein wenig los. Ein Besuch im Mai 2016.
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Zeitbrüche unterm Fahrdraht
Ein Stück Technikgeschichte im Alltag
Im März 2021 verbuchte der Thüringer Eisenbahnverein einen Neuzugang. Es ist die einstige Neubau-E-Lok 211 028, die 31 Jahre bei der Reichsbahn und anschließend bei wechselnden Betreiberfirmen in Diensten stand. Sie verkörpert bewegte Jahrzehnte Technikgeschichte.
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Zeitreisen mit dem Wilden Robert
Schmalspurbahn pendelt zwischen den Zeiten
Die Schmalspurbahn zwischen Oschatz, Mügeln, Glossen und Kemmlitz ist das Reststück eines einst umfangreichen Eisenbahnnetzes im Herzen Sachsens. Noch immer ziehen die historischen Züge bei Zeitreisen große und kleine Besucher in ihren Bann.
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Durchgefallene Zeitzeugen
Eisenbahn-Lost-Place in Gernrode
Die Selketalbahn ist Teil des Harzer Schmalspurnetzes und fester Bestandteil der touristischen Vermarktung der Region. Doch neben überrannten Hotspots klaffen ausgedehnte Löcher. Eines ist der ehemalige Umladebahnhof mit seiner unfreiwilligen Fahrzeugsammlung.
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Lost Place mit Arbeitsvorrat
Längst weg und doch noch da
Die Trennung von technischen Artefakten verläuft in den wenigsten Fällen geradlinig, rigoros und schnell. Verschlungene Wege, ein gefühlt ewiges Hin und Her oder ein buntes Nebeneinander von Ungleichzeitigkeiten scheinen der geläufigere Fall zu sein.
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